Çoxdan itmiş İkinci Dünya Müharibəsi gəmisinin qalıqları, yerli amerikalı kapitanı və ekipajının yarısı ilə birlikdə batdı

Sona yaxın, döyülən Amerika esminesi USS Johnston, onu bitirmək üçün yaxınlaşan Yapon döyüş gəmiləri tərəfindən mühasirəyə alındı. Johnston alovlanırdı. Çoxlu dənizçi ölüb. Üç saatlıq qəhrəmancasına döyüşdən sonra onun silahlarından yalnız biri cavab atəşi verə bildi.

25 oktyabr 1944-cü il saat 9:45-də yaralı kapitan Cmdr. Ernest E. Evans, gəmini tərk etmək əmrini verdi və 25 dəqiqə sonra Johnston Filippinin Samar adasında batdı.

Evans və ekipajın 185 üzvü itdi və o, Hərbi Dəniz Qüvvələrində Şərəf Medalı alan ilk yerli Amerikalı olacaq.

Cümə axşamı Hərbi Dəniz Qüvvələri və dənizaltı tədqiqatçılar qrupu Johnston-un qəzasının 21,180 fut suda müsbət müəyyən edildiyini açıqladı. 2019-cu ildə ərazidə səpələnmiş qalıqlar tapılmışdı, lakin müsbət müəyyən edilə bilmədi.

Lakin keçən ayın sonunda Dallasda dənizaltı kəşfiyyat şirkəti olan Caladan Oceanic tərəfindən idarə olunan insanlı-sualtı gəmi gəminin ön üçdə ikisini dik oturaraq, körpü, orta hissə və müəyyənedici gövdə nömrəsi, 557 ilə birlikdə yerləşdirdi.

Keçmiş Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi tərəfindən idarə olunan sualtı gəmi. Viktor Veskovo, həmçinin iki böyük silah qülləsi, əkiz torpedo dayaqları və çoxlu silah dayaqları gördü.

Reklam Hekayəsi reklamın altında davam edir

'Dalma zamanı heç bir insan qalıqları və ya paltar görünmədi və dağıntıdan heç bir şey götürülmədi' dedi Caladan verdiyi açıqlamada.

Vaşinqtondakı Dəniz Tarixi və İrs Komandanlığının rəhbəri, təqaüdçü kontr-adm. Sem Koks, “Constonun qəzaya uğraması müqəddəs yerdir” dedi.

'Bu ... bugünkü Dənizçilər üçün ayıq bir xatırlatma rolunu oynayır: gündəlik xidmətdə onlardan tələb olunan hər şeydən sonra ... bir gün daha çox şey tələb oluna bilər' dedi Dəniz Qüvvələrinin elanında.

Kəşfiyyatçılar Midway döyüşündə batmış iki Yapon təyyarədaşıyıcısının qalıqlarını tapırlar

ABŞ ada ölkəsini yaponlardan azad edərkən və 10 ay sonra müharibəni sona çatdıracaq Sakit Okean Teatrı boyunca qanlı hərəkəti irəli sürərkən Johnston Filippin dənizində böyük dəniz döyüşü zamanı batdı.

Hekayə reklamın altında davam edir

1944-cü il oktyabrın sonlarında Yapon döyüş gəmiləri və kreyserlərindən ibarət güclü bir qüvvə Hərbi Dəniz Qüvvələrini mühafizədən kənarda tutmağa və ABŞ-ın kiçik aviadaşıyıcı donanmasını Samardan atmağa müvəffəq oldu.

Tarixçi Ian W. Toll'a görə, Conston və digər kiçik esmineslər, daşıyıcılar qaçarkən Yapon qüvvələrinə hücum etdi.

O, bu yaxınlarda özünün “Tanrıların alaqaranlığı” kitabında yazırdı: “O, digər Amerika döyüş gəmilərindən daha çox düşmənə yaxın idi və buna görə də düşmən topçularının xüsusi diqqətini çəkdi”.

Barraja baxmayaraq esmines uzaqlaşdı.

1943-cü ildə Conston istifadəyə verilərkən, Evans demişdi: “Mən pis yola getmək niyyətindəyəm.

Evans Okla ştatının Pawnee şəhərindən idi.Anası Cherokee, atası isə yarı Uayt və yarı Creek Indian idi. Dövrün irqçiliyinə baxmayaraq, Dəniz Akademiyasına qəbul edildi və 1931-ci ildə məzun oldu. Hücum zamanı o, 36 yaşında idi və Constonun yeganə kapitanı idi.

Düşmən mərmisinin sıçrayışları yaxınlığa düşən kimi o, düşmənə tərəf yönəldi.

Reklam Hekayəsi reklamın altında davam edir

Toll-a görə, gəminin atıcı zabiti Bob Hagen, 'Mən onu indi görə bilirəm' dedi. 'Qısa, çəlləkli, körpünün üstündə əlləri ombasında dayanıb, öküz səsi ilə alovlu əmrlər verir.'

Çevik Conston torpedaları və mərmiləri atəşə tutaraq, tüstü pərdələrinin içinə sıçrayaraq ziqqi-zəncirlədi. Lakin səhər saat 7:25-də Yamato canavar döyüş gəmisi esminesi gördü və üç böyük mərmi düşdü.

'Bu, yük maşınının iti itməsi kimi idi' deyə Hagen xatırladı.

Evans yıxıldı. Onun köynəyi cırılmışdı. Toll yazır ki, onun saçları oxunub, iki barmağı isə qoparılıb. Evans ayağa qalxdı, əlinə dəsmal bağladı və qışqıraraq əmr etməyə davam etdi.

Hekayə reklamın altında davam edir

Bir saat sonra başqa bir Yapon döyüş gəmisi 'Konqo' göründü və 'Johnston' kiçik silahları ilə 40 mərmi ataraq sərbəst buraxıldı. Az ziyan vurdular. Esmines qaçdı, lakin yapon kreyserinin vurduğu şikəst Amerika təyyarə gəmisi ilə qarşılaşdı.

'Sonra komandir Evans mənə indiyə qədər eşitdiyim ən cəsarətli əmri verdi' deyə Hagen xatırladı. “O kreyserə atəş açmağa başla... onun atəşini bizə və ondan uzaqlaşdır”” daşıyıcıdan.

Məhz o zaman düşmən gəmiləri içəri girdi və Johnston-u bitirdi.

Yapon dənizçi 'Kişilər suyun səthində üzür və ya onun altında batırdılar' dedi. “Yarıçılpaq ekipaj üzvləri xilasedici qayıqlara minib, avarçəkərək uzaqlaşdılar... Biz onların səliqəsiz saqqallarını və qollarındakı döymələri görə biləcək qədər yaxın idik.”

Hekayə reklamın altında davam edir

Yapon topçu atəş açdı, lakin dayandırmaq əmri verildi. Toll yazır ki, Johnston enərkən, gəmidən salam verən bir Yapon zabiti göründü.

Johnston-un 327 nəfərlik ekipajından yalnız 141-i sağ qalıb, Dəniz Tarixi Komandanlığı öz məlumatında deyir vebsayt . Təxminən 50 nəfər 'düşmən hərəkəti nəticəsində öldürüldü, 45 nəfər döyüş yaralarından sallarda öldü və Evans da daxil olmaqla 92 nəfər Conston batdıqdan sonra suda sağ qaldı, lakin bir daha onlardan xəbər alınmadı.'

Caladan öz bəyanatında bildirib ki, şübhəli qəza yeri, indiyə qədər yerləşən ən dərin gəmi qəzası ilk dəfə 2019-cu ildə mərhum Paul Allenin R/V Petrel gəmisi tərəfindən aşkar edilib. Lakin gəminin çox hissəsi Petrelin sualtı gəmisinin gedə biləcəyindən daha dərin idi.

Hekayə reklamın altında davam edir

Şirkətdən verilən məlumata görə, Caladan sualtı gəmisinin dərinlik məhdudiyyəti yoxdur.

Şirkətdən bildiriblər ki, ekspedisiya başa çatdıqdan sonra layihənin tədqiqat gəmisi dayanıb, fit çalıb və okeana xatirə çələngi qoyulub.

Daha çox oxu:

İkinci Dünya Müharibəsi 'cəhənnəm gəmilərində' ölənlərin şəxsiyyətini müəyyənləşdirmək üçün səy

Tarixin ən ölümcül nüvə sualtı fəlakəti

Pearl Harborda batmış USS Nevada gəmisi dənizaltı tədqiqatçılar tərəfindən kəşf edilib